Informację o tym, że uczelnia otrzymała pozwolenie na budowę pasa startowego rektor otrzymał w środę.
- To najważniejsza rzecz, która otwiera możliwość realizacji inwestycji. Długość pasa (1 tys. 30 metrów) będzie miała ogromny wpływ na funkcjonowanie lotniska – wyjaśnia rektor chełmskiej PWSZ prof. Arkadiusz Tofil. - Mając pas betonowy jesteśmy bardziej niezależni od warunków pogodowych. Istnieje wtedy możliwość właściwego przygotowania nawierzchni lotniska w przypadku warunków, które obecnie nie pozwalają nam na korzystanie z pasa trawiastego, czyli zaśnieżenie albo zbyt dużą wilgotność darni.
O budowę pasa startowego na terenie lotniska Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej, uczelnia starała się od dawna. Inwestycja opiewająca na 21 mln zł, jest możliwa dzięki dofinansowaniu z Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Nowa infrastruktura lotnicza wydłuży czas korzystania z lotniska przez studentów nawet do 70 procent dni w roku, a także umożliwi lądowanie większych maszyn.
- Przy pasie betonowym, będą mogły korzystać z lotniska samoloty dwusilnikowe z chowanym podwoziem. Zwiększą się też możliwości przerobowe studentów lotnictwa, bowiem ćwiczenia będą mogły się odbywać przez większa ilość dni w roku. Betonowy pas to też większe bezpieczeństwo dla pilotów w procesie szkolenia – dodaje Tofil.
Według harmonogramu prace potrwają do 2021 roku. Inauguracja pasa będzie połączona z pokazami lotniczymi.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
